青蛙的綠色池塘

10.03.2020
南子吝後的隔天天氣大好，
只是今天爸媽有事要忙，於是改揪老妹，
前往金瓜石挑戰難度稍微進階一些的金瓜石神社佐地質公園環狀步道。

10.02.2020
原本中秋連假是沒有打算要出門的，
但連兩天看著 google map 上的即時路況車流意外暢通無阻，
實在是腳癢難耐，爸媽也剛好在家，
便臨時起意等爸媽睡完午覺，
挑了東北角上難度幼幼班、卻擁有無敵山海景色的南子吝步道走一回。

前陣子 Ptt 在進行系統更新之後，
原本慣用的連線工具程式 pietty 就再也無法以 SSH 連線了，
會出現「Couldn't agree a key exchange algorithm blah blah...」的訊息，
原因是 Ptt 更新後使用的 SSH 不再支援舊版的加密演算法。

用完早餐，準備退房繼續在大雪山最後的行程，
由於 sd 晚上有既定的活動、傍晚得趕回竹北，
雖然旅行已進入尾聲，還是有些時間壓力。
好在前兩天順利走完稍來小雪山步道，
今天毋須啟用備案，可以照原訂安排輕鬆愜意地在小雪山莊附近漫遊，
走訪小雪山天池與雪山神木。

09.15.2020
旅行的最後一天，
凌晨三點多特意起床片刻，
這時的天空一甩昨晚就寢時的陰霾，
無雲無霧澄澈清爽，有著數不盡的滿天星斗，
火星輪替著已經不見蹤影的木星與土星、在天上綻放著紅色的星芒。
我在第二賓館外找個好位置架好相機開啟縮時後，
便縮回被窩內睡回籠覺。
今天還是有滿滿一個上午的行程等著，下午更要開車下山北返，
得把精神養足一點。

行前對於這兩天稍來小雪山步道的安排，
都有在正規步道之外追加踢林道返回出發點的心理準備，
昨天原本預計是多走七公里的林道、今天則是八公里，
至於公車與便車則都是可遇不可求的選項。
對於走完步道之後再踢林道這回事，
原本的想像應該是雖然累、但應該還算腳力可及，
且大雪山林道沿途景色不錯，應該不怎麼無聊才對。
真正上路才知道，我對於自己的腳力實在太過自信了－
今天還能照原訂計劃走另一半的稍來小雪山步道，
肯定是因為昨天有搭到公車；
今天出發前原本還在幻想著可以和其他有車遊客結伴同行，
這樣就不愁走完步道往返的交通問題了，
不過這始終止於幻想、沒有實現；
而當我們終於走出木馬道、踏進林道，
再拖著蹣跚的步伐回到大雪山遊客中心時，
對於我能否再踢八公里的林道至收費站接大蛙回遊客中心，
心裡只剩偌大的問號...

上午九點，下到收費站旁停車場把大蛙停好，
今天的主線任務由此為起點，
走稍來小雪山步道前半段接木馬道再回到遊客中心，
預計步行長度跟昨天差不多皆為八公里左右，
爬升高度比昨天略少、約三百公尺左右，
天氣預報一樣是高機率的午後雷陣雨，
所以即便現在天氣還不錯，但仍要控制時間...
至於回遊客中心後要怎麼回到停車場把大蛙接回遊客中心，
就到時候再看看吧...
今天非假日沒公車可搭了，只剩蹭便車或踢林道兩個選項。

09.14.2020
清晨四點多起床，
離開第二賓館時獵戶座正在密佈的繁星中浮現。
五點發車從遊客中心出發，
在沉睡的林道上前往 48K 埡口觀景台途中，
有隻四腳動物在車燈中驚慌失措地遁入森林裡，
不知是山羌山羊還是水鹿。

接近週日下午三點半，小雪山莊停車場一帶有兩部公車蓄勢待發，
我們順利搭上了三點二十五分、早一步發車的班次，
除了只搭到遊客中心的我們四個人之外，
其他搭上這班公車的遊客幾乎都是要繼續坐到山下的，
他們之間似乎有種不言而喻的默契－
今早坐哪個位置上來、回程就坐同樣的位置下去，
而我們就像是半途出現的不速之客佔走了某些位置，
造成了一點點心裡的疙瘩與短暫的尷尬，
還好當我們表明只搭到遊客中心之後，
被我們佔位的幾位遊客才稍稍釋懷...
但我還是覺得這樣的默契有點問題，
對於搭公車上來進行兩天一夜行程的遊客又該當如何呢？

中午十二點半，
踏上稍來小雪山步道主線、來到大概在步道中點的涼亭處－
這兩天的行程便是以這座涼亭為界，
它是我們今日在這條步道上的起點、亦是明日我們在這條步道上的終點，
由此至步道兩端各將近五公里。