02.23.2020
連結桃園復興東眼山與新北三峽滿月圓的「東滿步道」，
並非環狀步道，若無法安排兩端接駁，就得來回走，
但挑戰來回走完全程實在太拼了，
於是，我們的東滿初體驗採取折衷方式－
由東眼山進，不求走完全程、但求走多少算多少，
時間差不多了就折返 (雖然我心裡還是默默設下一個目標點)。
多年前曾經騎機車來過東眼山，
那時是取道北橫公路，經角板山後轉桃 119 鄉道上東眼山。
這回，經 google 導出了另一條捷徑－
在三峽沿大豹溪畔走北 114 鄉道經插角大板根後，
轉東眼產業道路 (北 113 鄉道) 上東眼山，
看起來的確是少繞了一大圈，
但... 大家都知道的，google map 特別喜歡帶人抄小路，
由於和老爸多蹭了一圈涵碧步道，
將大蛙開到美真館門口停好時，
其他人早已在一樓大廳等候多時。
和老闆娘反映昨晚有人不斷走動造成睡眠品質不佳，
老闆娘面有為難地說平常最上層的閣樓是不開放的，
(但可能是因為特別節日前夕住客較多所以有人入住?)
並說之後應該不會再發生了，
因為美真館即將有後棟建築。
告別了這位熱情接待旅客的老闆娘後，
我們先去方才老爸預約的玉米攤取貨，
雖然當時說再等十幾二十分鐘就好，
但我們又多等了十幾二十分鐘才好～
除了剛煮熟的水煮玉米之外，
老媽又多買了一些生鮮玉米，十足的玉米控...
01.24.2020
美真館民宿位於環潭公路旁，
夜半時分車子來往的聲音 (尤其是機車) 不時穿透入房內，
加上其他住客走動發出的聲響，
讓這一夜睡眠品質不太好...
清晨五點半，
民宿一樓大廳就聚集了不少房客，
似乎還有遠道由國外前來的。
等待時，有房客問起日出的攝影技巧，
民宿老闆娘毫不藏私地分享，甚至提供相機腳架外借。
待大家集合地差不多，
老闆娘便領隊帶著大家出發看日出去。
外頭天未亮但天氣晴朗，
隱約看得到閃耀的星星，
01.23.2020
以往總是匆匆路過、被當作是旅行中繼站的日月潭，
一直是個很想再訪並好好停留的地方，
今年春節假期，終於有這個機會了，
但礙於家人的休假時間，也只能勉強擠出個兩天一夜的旅行。
行前，找了間訂房網上評價很好且價錢意外不貴的民宿，
排了滿滿踏遍日月潭沿岸的行程，
心裡也知肯定走不完，沒走完的就待下一場在日月潭的旅行吧。
清晨，我們載著行李與拜祖先的牲禮出發，
在南投休息區離開高速公路，
被 google map 導進狹小的墓間小路而略微驚魂，
還好最後平安來到阿嬤寄住的萬丹山。
拜完阿嬤後，又被 google map 導進熱鬧的南投市區，
後座的爸媽一路上不斷虧著 google map 是故意帶大家到處逛逛的，
01.02.2020
應該是在三年前就對鼻頭角步道有所嚮往了－
當時正在規劃武陵農場二日遊回程路線，
預期雪隧會塞車到天長地久，
如果時間允許的話也許繞道東北角，
於是就看到有人分享的鼻頭角步道美照。
只是後來發生的事，讓我只得中斷進行到一半的行程，
緊急趕回家。
爾後，又因為一連串的因緣際會，
前往鼻頭角步道一探的念頭就只能一直擱置著。
年前，earth1 提到他和 HTC 今年終於訂到房，
可以實現來臺北跨年看 101 煙火的計劃了。
剛好現在我有交通工具，
於是請他們在跨年行程裡保留一天的時間，
07.27.2019
大蛙領進門即將滿月，
爸媽當初誇下的海口「以後每個週末都要開車出門兜風」還猶言在耳，
兩個月前小蔡旅遊帶去的深澳漁港誠心覺得走來輕鬆、車程不遠、還有未竟的海鮮大餐，
於是趁著午後雷陣雨停歇，即便老爸一臉意興闌珊樣，
還是硬呼爸引媽出門，往東北角海岸前進。
來到深澳漁港最裡頭的停車場，先找個角落小心翼翼地讓大蛙龜縮在那。
今日的深澳岬角因為午後雷陣雨的關係，少了上回端午的悶熱，正好涼爽怡人，
在夕陽的輝映之下，感覺色彩更是飽和、景色也更為清晰迷人了呢！
岸邊走的、海裡漂的、海上划的遊客依然多，
不同的是這回象鼻岩上竟空無一人，
雖然是多了兩面告示請遊客勿攀象背，
但這麼多遊客竟然都遵守實在讓我深感意外！
今天的遊客超級優質！！
12.13.2019
經過了兩年多的休養生息，遇劫重生的雙腳蠢蠢欲動。
由於接近年尾，很自然地就聯想到賞楓，
腦海裡於是浮現一個路過多次卻居然沒有一次彎進去踏訪的著名賞楓景點－
馬那邦山。
於是，闊別多時，十一月初我再度在大學社團群組上徵詢大家出遊登山的意願－
由於馬那邦山的楓葉季落在十二月至隔年一月，所以時間上暫定是十二月份；
為避免週末眾多遊客車位難尋也干擾遊山的興緻，所以原則上以週五為主、得請假；
最後因為我想要遠眺聖稜線，所以要等週天氣預報發佈後再機動決定是哪一天。
在這麼多條件下，還好大家時間還算彈性，
最終就敲定在 12/13 這個週五成行。
除了時間與旅伴之外，行程要怎麼走也是個問題。
登馬那邦山主要有三條路線－上湖、天然湖、珠湖，
一般看到的遊記大多建議上湖進、天然湖出，
12.08.2019
楊梅的仙草花節和桃園花彩節三大展區是不同活動，
之前一直把它們搞混了。
也難怪我會搞混，
除了它們都屬桃園在年尾的活動、展期也有重疊之外，
仙草花節是今年才從花彩節獨立出來的。
趁著濕冷鋒面過後放晴的好天氣，
趕在展期的最後一天，帶著爸媽一同前往。
仙草花節的展區位於楊梅上湖派出所周邊一帶的楊梅休閒農業區，
展區附近規劃有幾處臨時停車場，
但到現場才知道因為前幾天的連日雨造成場地泥濘所以不開放，
只得隨著路旁的導引看板，把車開到遠處的中國科技大學停車場停放，
再搭乘活動接駁車來到活動展場。
楊梅仙草花節和十一月中桃園花彩節大溪展場很不一樣，
11.16.2019
來到 2019 年尾，今年年末桃園花彩節規劃了三個展區，
依展期先後分別是大溪、中壢、與平鎮，
一開始會關注到這個活動其實是在找楊梅仙草花海的資訊，
然後就看到了花彩節這個活動，
不知道為啥也一直誤會仙草花節是屬於花彩節其中一個展區的特色景觀...
(一直把平鎮當作是楊梅)
總之，如此誤打誤撞地趕在大溪展區最後一個週末，
趁著跟 Elsie 回娘家時順道先來熱身一下，
剛好 Elsie 小妹也來同車共襄盛舉。
今天天氣超好，
在捷運站接 Elsie 小妹上車後，
我們就在 google map 的領航下經中和交流道上國道三號來到三峽，
再進入 google map 最喜歡的溪邊山裡農路小徑經鳶山堰、
10.12.2019
旅行第三天、也是此行的最後一天，
姊姊要再度與她朋友們合體進行親子行程，
我們一車則分道揚鑣將去解專屬於自己的任務。
早上在飯店餐廳用完早餐時，
姊姊他們已退房準備出發了。
上午九點，我們收拾好行李、退房，
接著穿過擁擠的市區道路，
經高速公路與快速道路、一個半小時的車程，
來到高雄茄萣海邊的西濱公路上。
(今天早餐坐吧台)
下午四點半，我們回到鼓山輪渡站，
站外是哈瑪星剉冰街，
大家決定共食一碗水果冰再取車回飯店。
我們走進渡船頭海之冰，
從一樓到三樓，試圖找夠全家人坐的空位就花了不少時間。
店裡除了座無虛席的盛況之外，
各樓層牆上更擠滿了各路人馬的簽名，甚至連天花板也無法倖免。
坐定位後，再經過二十五分鐘的等待，
我們的3倍招牌水果冰 (這邊點冰可以加倍數，最多到 20) 上桌，滿滿的水果切塊，
有香蕉、西瓜、哈蜜瓜、芒果、鳳梨、芭樂等，十分豐盛！
(結束旗津一日遊，順勢在日落前來渡船頭海之冰朝聖一下)
(座無虛席，牆上擠滿各路人馬的簽名、連天花板也不放過)
10.11.2019
今天的預定行程是在旗津漫遊一整天，
因此步調可以很悠閒。
一早，在 WO 享用豐盛的自助早餐，有沙拉有鮮食有咖啡果汁也有牛奶豆漿，
從鄰桌的人口組成發現，來這投宿的旅客亦有中有西、且西方面孔還不少。
(自助早餐)
(Round 1)
(Round 2)
(WO Hotel 門口的藝術品)
原本姊姊的規劃是身為司機的我和姊夫先載大家到碼頭搭渡輪，
10.10.2019
一樣是姊姊發起的家庭旅行，
有了上回中秋節的經驗，
這回行前姊千叮嚀萬交待別再烙糕。
這次姊安排的旅行主軸是到高雄住兩晚，
第一天南漂途中到嘉義東石的休閒漁場參加親子體驗行程，
第二天旗津一日遊，
第三天北返途中到台南十鼓仁糖文創園區看表演。
對於高雄舊市區，好像沒留下什麼印象，
只依稀記得小時候第一次到高雄是前往屏東墾丁的路上路過，
當時只覺得暗夜中的這個地方有好多高聳冒煙的鐵煙囪，
好像有經過過港隧道入口但沒進去，不知道是不是同一次，
之後長大點某次過年還過節時去逛高雄逛愛河、夜市、跟捷運站，
好像就這樣了吧...?
(不過我都機車環島三次了，理應至少有一次會進高雄市區才對，怎麼會一點印象都沒?)
09.13 - 09.14.2019
這是姊姊發起的家庭旅行，選在中秋連假頭兩天，
旅行的主體是第一天的曾文水庫遊湖套裝 (釣魚餵山豬老鷹之類的)。
這也是七月初領新車後、全家久違的長途旅行。
行前，姊姊叮嚀六點要出發，
但因為家族遺傳的腸道問題 (?)，
我們這車硬是拖到快六點半才出發，
出發前爸媽還因為攜帶的小推車收折不起來在鬧彆扭...= =
一開始就不太順利，
也沒想到這短短延遲的半小時，
結果我們幾乎塞車塞整路，被姊姊那車遠遠拋在行程之後－
他們快到新竹了我們才剛上高速公路，
他們都到台中了我們還塞在新竹，
他們已經在玉井吃冰閒晃了我們還塞在台中南投...
06.07.2019
在家裡無車的空窗期，
媽媽不只一次提及台北橋附近每個週末早上可以搭遊覽車去旅行，
一個人幾百元而已。
今年端午，姊姊揪、一直喊燒的爸媽卻臨時退出，
這是第一次參加這種一日遊、一人 450 元的廉價旅行。
早上八點，來到大橋頭捷運站附近的約定地點，
之前不知哪來的刻版印象，
總覺得會來參加的都是老人、行程內容大概穿插著許多購物行程來回收成本，
沒想到其實客群還蠻多青壯年的、行程看起來也蠻豐富的耶~
而且同時間在這有分屬不同旅行社、旅行團的十幾二十輛遊覽車集結，
陣容如此浩大，也著實讓我嚇了一跳，不知要上哪一輛...XD
從來不知道這裡的盛況，有點枉為在這附近住了一輩子的感覺...
這種旅遊模式是事先向旅行社報名，
離開米塚，是真的該趕路了，
而且以現在的時間來算，
不但沿途沒什麼空間可以隨興停留，
原本計劃要進的熊本城也得捨棄了...
熊本市役所展望台和 yokayoka 牛排丼，
只好未來有機會再說了。
繞了許久的山路，再穿越一個一個小聚落，
天空隨著我們逐漸遠離山區而放晴，
然後來到熊本市外圍，由熊本交流道直上九州自動車道。
一直到駛入高速公路，時程帶來的壓力才稍微舒緩一些。
雖然不進熊本城，但午餐還是得吃，
現在的打算是找個休息站將就覓食，於是來到玉名 PA，
由於只是個 parking area，規模不大選擇也不算多。
Elsie 選了不知名店的綜合定食，包含炸雞、燒肉、可樂餅三主菜；
12.07.2018
規劃行程 (行程後為租車導航用 map code)
0830 阿蘇蘇山鄉 -> 0925 阿蘇山口 (256 459 154*71)
1025 阿蘇山口 -> 1220 熊本 (29 489 021*63)
1320 熊本 -> 1440 太原銀杏森林 (37 291 221*44)
1510 太原銀杏森林 -> 1600 福岡 (13 293 514*82)
1830 福岡空港華航 CI129
2010 桃園機場
來到這趟北九州自駕旅行微體驗的最後一天，
這幾天看著氣象預報變化萬千、一會兒晴一會兒雨，
該是見真章的時候了...
今天的行程很有挑戰性，
貪心的我想上阿蘇火山口、想進熊本城、想路過太原銀杏森林，
不但路途迢迢、想沿路走走停停隨興賞景，
比預定時間晚了一個半鐘頭離開黑川溫泉，
心裡有點猶豫是不是要跳過接下來的景點直接趕往阿蘇市，
畢竟對於摸黑開車不太有把握...
對時間的擔憂終究不敵騷動的心，
1555，我們照著導航順利來到深山裡的秘境－鍋ケ滝。
從售票亭走至步道終點的鍋ケ滝，路程不到十分鐘。
由於接近閉園時間且又非假日，
這裡除了我們之外幾乎沒其他遊客，
真的是名符其實的秘境，而且容易親近。
鍋ケ滝是道水量不小的簾幕式瀑布，
特別的是瀑布下方因侵蝕形成的洞穴廊道是可以通行的，
可以從由內而外的角度感受瀑布水流在眼前傾瀉而下。
鍋ケ滝的形成與阿蘇的火山運動有關，
火山熔岩噴發凝固後生成較為堅硬的岩層，
在下著雨的山區道路繼續朝下一個目標－九醉溪前進，
在潺潺的玖珠川溪谷旁，Elsie 在副駕駛座幫忙拿著相機拍攝沿途風景，
突然她問說怎麼拍出來的畫面整片都是亮白色的？
腦海中瞬間閃過了個不祥的念頭...
上一台相機就是淋了幾次雨之後，
開始間歇性出現全白照片，最後就回天乏術了。
該不會，這幾天日本一陣陣濕冷的天氣，
又把這台相機給搞壞了吧？
雖然可能有不小心淋到點雨，
但也沒有像上一台淋得那樣誇張啊...@@
如果相機壞了，就算要直接在日本再買一台頂替，
以今天白天都在荒郊野外的行程而言，
最快也要等晚上到達阿蘇市才有機會找到店家吧？
啊啊啊啊啊～怎麼會這樣～～～
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