青蛙的綠色池塘

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上午九點零五分，我們來到臺東市北方約十分鐘車程的加路蘭，今天的第三站。
也是從這裡開始，臺東藍開始擁抱著我們，
晴空豔陽下的東海岸真的超美，集各種藍於天際間。
加路蘭北面是以都蘭山為首的海岸山脈，層疊隱沒於遠方海平面，
往東往南延伸是超過 180 度的廣角海岸景觀，

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04.19.2021 臺東 -> 花蓮

精實版

規劃行程

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從草埔隧道入口開始往東，
這段路是被扶正為台九線正線的南迴改路段，
越過屏東臺東縣界、通過筆直的長隧道後，
接續著是構築在山谷中的高架道路、一路直通臺東海岸。
道路很平穩、不再在山路中繞得暈頭轉向，路程也縮短不少。

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繞過臺灣右腳、短暫穿越淺山區，再度來到濱海，
這裡是號稱臺灣最美海岸的旭海，
車外陰時多雲，風依舊大到沒人想下車。
沿著旭海海濱往北不過蜿蜒繞了幾個彎、
沒多遠距離的牡丹灣就已經完全看不到藍天了。

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離開龍磐公園，也算是進入環島旅行的轉捩點，
我們開始轉而北上，倚著臺灣東部前行。

上午十一點五十分，是今日的第五站－臺灣右腳髖部 (?)、佳樂水外的滿州港口，
這裡有座跨溪的港口吊橋，原本是想上橋走走的，

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回到民宿，保留了約一個小時的時間讓大家休息整裝一下，
早上八點三十五分，我們告別了夏米民宿，繼續第三天的旅程。

這兩天好像不斷在臺灣兩隻腳之間折返跑，
不過這次從左腳到右腳之後就不會再回頭了...

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04.18.2021 屏東恆春 -> 臺東

停留時間

規劃行程

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在 google map 的導引之下，我們離開貓鼻頭前往恆春市區夏米民宿，
當導航說您已抵達目的地時... 疑？民宿在哪？
停路邊查看一下 google map，的確顯示我們正停在民宿旁邊，
但實在看不太出來門口在哪...
原來我們停在民宿後面，還要拐過前面的路口，才會看到民宿的招牌。

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Coding convention (或者狹義一點的 coding style) 主要是用來作為撰寫程式碼時的指引，涵蓋範圍包括但不限於命名、語法、格式等，其好處是藉由設計過的命名方式降低名稱衝突的發生、以特定的語法規範避免意外產生邏輯錯誤又難以一眼挑出的 bug、讓整份程式碼 (尤其是多人共同開發的情境) 能擁有較一致的撰寫風格、讓程式碼較容易閱讀、... 等。

雖然 coding convention 有這些好處，但實務上要推行也不是那麼容易，因為每個人的寫作習慣與偏好各有不同，coding convention 便是需要團隊中的大家放棄一些自己原本的習慣與喜好。此外，「什麼算是好的寫作風格」對每個人來說可能定義都不同，因此在訂立 coding convention 時，究竟該以誰的意見為準有時也會面臨挑戰，我就曾經被嗆過 XD... 再則，coding convention 應該要規範到多細節？過多的條目細項對大部份程式設計師來說可能根本就記不住，寫個程式如果大部份時間都得花在留意 coding convention 上頭，也可能降低了程式開發的效率與熱情，或是因為沒人記得住所有規則，最後這份 coding convention 落入形同虛設的下場。過去我就曾經經歷團隊裡花了兩三個月時間，從草擬提案、討論細則、開放投票來決定 coding convention，這段時間 project 的程式碼都寫一堆了，最後定案的規範因為規則太細太雜結果也沒什麼人在執行...

以下分享的是目前我在工作上所使用的 C++ coding convention，因為團隊人數少，在溝通上節省了許多時間。還是要再次聲明，coding 風格孰好孰壞十分主觀，這份規範就算適用在我所處的團隊中，不見得就同樣適用在其它地方，若欲參考請再依您所處的環境斟酌調整。:-)

1. Terminology

1.1 All Capitalized

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離開後灣漁村，
原本的計劃是繞著左腳先後在貓鼻頭與後壁湖停留，
傍晚時分再前往關山賞知名的夕陽日落...
但離開後灣時，我們比計劃時間晚了半個鐘頭，
雖然只是半個鐘頭，

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在陰天下的沿山公路行駛了一個多小時，
預報裡的午後雷陣雨始終ㄍㄧㄣ著沒落下來，
終於來到與省道臺一線屏鵝公路相交的路口，
晴陰亦在此交界、藍天與陽光再度露臉。

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