青蛙的綠色池塘

話說在前，
這篇備忘是依我個人所持有存款帳戶與信用卡來做整理，
並未囊括市面上所有產品與最佳組合，
在作為個人備忘之餘僅供他人參考。

存款帳戶摘要

1. 永豐大戶數位帳戶 (當月平均財富達 10 萬元，次月可享以下優惠，活動暫至 06.30.2024)
- 1.5% 新臺幣高利活存 (存款額度 30 萬以內，每月計息)
- 每月共 20 次自動化通路跨行提款、轉帳免手續費 (計數週期為每月 16 日至次月 15 日)

2. 上海商銀數位帳戶 (優惠暫至 06.30.2024)
- 1.96% 新臺幣高利活存 (存款額度 20 萬以內，每半年計息，可搭配每月任務提高額度至 30 萬)
- 每月共 10 次自動化通路跨行提款、轉帳免手續費

信用卡回饋概要

＊ 永豐大戶現金回饋 (大戶數位帳戶當月平均財富達 10 萬元，次月可享以下優惠，活動暫至 06.30.2024)

從草埔隧道入口開始往東，
這段路是被扶正為台九線正線的南迴改路段，
越過屏東臺東縣界、通過筆直的長隧道後，
接續著是構築在山谷中的高架道路、一路直通臺東海岸。
道路很平穩、不再在山路中繞得暈頭轉向，路程也縮短不少。
只是，臺東仍舊下著雨呢... 臺東藍今日是避不見客了。

原本計劃要停靠的臺東大武臺九遇到愛 (9 420K)，
因為依舊下著雨且行程延宕，
加上路過時看看好像沒什麼就作罷...
雖然錯過了真愛，
但趁著後來雨勢趨緩時停靠路邊、獨自下車拍拍海，
恰巧是 404 NOT FOUND... XD
即使天氣陰沉，但這裡的海還是努力散發著美麗的多階藍。

不知道是不是開車的關係、或是整段南迴被大改過了，

繞過臺灣右腳、短暫穿越淺山區，再度來到濱海，
這裡是號稱臺灣最美海岸的旭海，
車外陰時多雲，風依舊大到沒人想下車。
沿著旭海海濱往北不過蜿蜒繞了幾個彎、
沒多遠距離的牡丹灣就已經完全看不到藍天了。

[1345，繞過臺灣右腳、短暫穿越淺山區，來到濱海的屏東滿州港仔，濤天大浪後頭是九棚大沙漠]

[1350，繼續往北行，這是號稱臺灣最美海岸的屏東旭海]

離開龍磐公園，也算是進入環島旅行的轉捩點，
我們開始轉而北上，倚著臺灣東部前行。

上午十一點五十分，是今日的第五站－臺灣右腳髖部 (?)、佳樂水外的滿州港口，
這裡有座跨溪的港口吊橋，原本是想上橋走走的，
不過上橋要收錢，我們將就點在吊橋下風光更明媚的港口溪出海口賞景照相...
正中午的太陽無敵曬、行程不斷在 delay、又有人在喊肚子餓，
於是這站僅僅停留不到十分鐘，我們就快閃離去。

在港口吊橋旁有間藝人小嫻經營 (?) 的妙妙廚房，
排行程時曾經考慮在這吃異國風味餐，
不過因為能擠出的用餐時間有限，只能再物色其它的選項。
也曾考慮 (也非常想嘗試) 東源濕地一帶的原住民料理，
無奈行程拉完後我們預計抵達東源的時間已超過供餐時間，
最後只能退一步找尋位置更適切的餐館。

回到民宿，保留了約一個小時的時間讓大家休息整裝一下，
早上八點三十五分，我們告別了夏米民宿，繼續第三天的旅程。

這兩天好像不斷在臺灣兩隻腳之間折返跑，
不過這次從左腳到右腳之後就不會再回頭了...
上午九點整，我們抵達今日的第三站－位於臺灣右腳上的鵝鑾鼻公園，
其實就在稍早等待日出的臺灣最南點旁而已。

這輩子至今拜訪墾丁的次數屈指可數，
走進鵝鑾鼻公園的次數更是兩三根手指頭就數得出來 (不含這次大概一或兩次吧)，
但今天在穿越停車場至售票入口的紀念品商店街時，
卻突然有個十分片段的記憶湧現... 對，就是在這裡。
記不清是國小還國中的畢業旅行，
我曾經在這買了一個用貝殼兜黏出來的烏龜，
記憶畫面裡當時商店街的擺設，好像跟現在沒多大差別。

買好一人 60 元的門票走進公園，

04.18.2021 屏東恆春 -> 臺東

環島第三天，我們在一整晚吹個沒完沒了的落山風敲打聲中，揭開序幕。
這是我們此行第一個觀日出的行程，
雖然設定上大家可以選擇自由參與、不強迫一定要離開溫暖的被窩，
但旅伴們還是很捧場地在天未亮的清晨五點鐘全員現身在昏暗的櫃台前...

在墾丁看日出，面向東方太平洋的龍磐應該會是首選、機會也最大，
(就像說到在墾丁看夕陽，正常人第一個想到的應該都會是關山、不是貓鼻頭一樣...)
但我行前卻排了個也不知道看不看得到東方海面的臺灣最南點...
算是有點憑藉著想像而賭賭運氣吧？
如果能在臺灣最南點觀賞到日出，那應該會是個十分特別且深刻的記憶，
而且一舉兩得。

清晨五點十分，我們在夜色中暫離夏米民宿，
在天色漸亮中穿過全然寂靜冷清的墾丁大街，

在 google map 的導引之下，我們離開貓鼻頭前往恆春市區夏米民宿，
當導航說您已抵達目的地時... 疑？民宿在哪？
停路邊查看一下 google map，的確顯示我們正停在民宿旁邊，
但實在看不太出來門口在哪...
原來我們停在民宿後面，還要拐過前面的路口，才會看到民宿的招牌。
不過，這裡沒有提供停車場，因此只能把車停在民宿前的路邊。

晚上六點三十五分，我停好車，來到今日第七站－夏米民宿，
先下車的 Elsie 已辦好入住登記，
眼尖的年輕老闆娘瞥見 Elsie 的孕肚，親切地關心閒聊一下，
知道是女寶寶之後直說女兒很好，
老闆一家人也很熱心且含蓄地跟我們分享附近美食景點，
只不過我早有盤算，所以只能心領了。

夏米民宿的一樓看似是主人一家的起居空間，
客房在樓上、沒電梯，所以得自己扛行李上樓。

Coding convention (或者狹義一點的 coding style) 主要是用來作為撰寫程式碼時的指引，涵蓋範圍包括但不限於命名、語法、格式等，其好處是藉由設計過的命名方式降低名稱衝突的發生、以特定的語法規範避免意外產生邏輯錯誤又難以一眼挑出的 bug、讓整份程式碼 (尤其是多人共同開發的情境) 能擁有較一致的撰寫風格、讓程式碼較容易閱讀、... 等。

雖然 coding convention 有這些好處，但實務上要推行也不是那麼容易，因為每個人的寫作習慣與偏好各有不同，coding convention 便是需要團隊中的大家放棄一些自己原本的習慣與喜好。此外，「什麼算是好的寫作風格」對每個人來說可能定義都不同，因此在訂立 coding convention 時，究竟該以誰的意見為準有時也會面臨挑戰，我就曾經被嗆過 XD... 再則，coding convention 應該要規範到多細節？過多的條目細項對大部份程式設計師來說可能根本就記不住，寫個程式如果大部份時間都得花在留意 coding convention 上頭，也可能降低了程式開發的效率與熱情，或是因為沒人記得住所有規則，最後這份 coding convention 落入形同虛設的下場。過去我就曾經經歷團隊裡花了兩三個月時間，從草擬提案、討論細則、開放投票來決定 coding convention，這段時間 project 的程式碼都寫一堆了，最後定案的規範因為規則太細太雜結果也沒什麼人在執行...

以下分享的是目前我在工作上所使用的 C++ coding convention，因為團隊人數少，在溝通上節省了許多時間。還是要再次聲明，coding 風格孰好孰壞十分主觀，這份規範就算適用在我所處的團隊中，不見得就同樣適用在其它地方，若欲參考請再依您所處的環境斟酌調整。:-)

1. Terminology

1.1 All Capitalized

CUSTOM_NAME

1.2 All Lowercase

custom_name

1.3 Camel Case

A word with the first letter lowercase, and the first letter of each subsequent word-part capitalized.

customName

1.4 Hungarian Notation

An identifier naming convention in which the name of a variable indicates its type.

nCount   // prefix n for number
strName  // prefix str for string
pObject  // prefix p for pointer
m_nRound // prefix m_ for class member and n for number

1.5 Identifier

離開後灣漁村，
原本的計劃是繞著左腳先後在貓鼻頭與後壁湖停留，
傍晚時分再前往關山賞知名的夕陽日落...
但離開後灣時，我們比計劃時間晚了半個鐘頭，
雖然只是半個鐘頭，
但對於日出或日落這種只有在特定時間發生的景觀，
晚半小時可能就是白跑一趟了。

我們在臺灣左腳外圍的鄉道 (屏 153、屏 161、計劃道路 4-1 等) 繞行，
也許是南國的豔陽讓眼前不斷流動的景色耀眼到發亮，
也許是在我們跨入墾丁的邊界後、腦內就自動切換到更深一層的渡假模式，
也許是在這極南的土地上隱隱有股魔力，
心中有種無法言喻的喜悅與雀躍油然而生，
腦中也自動迴盪起輕快的旋律－
我們在墾丁，天氣晴。

在陰天下的沿山公路行駛了一個多小時，
預報裡的午後雷陣雨始終ㄍㄧㄣ著沒落下來，
終於來到與省道臺一線屏鵝公路相交的路口，
晴陰亦在此交界、藍天與陽光再度露臉。

當窗外明亮的景色將車內旅伴逐一喚醒，
我們已身在枋山海岸，
左側是中央山脈尾端，右側是臺灣海峽。
離預計的下一站還有些距離，
這段路的景色又還不錯，
索性就臨時找了個路旁海岸邊的空地停靠，
讓大家下車放風舒展筋骨、感受一下南國的海洋氛圍～
此時下午兩點三十五分。

在屏鵝公路旁的這片空地上，往南可以望見南迴公路西端起點，
再往南視線可直達臺灣的黃金左腳，