由於 SSH 帶來的系統負載較高，
Ptt 官方於日前建議使用者改用 WebSocket 連線上站，
且不排除未來可能停止支援 SSH 連線方式。
簡單來說，目前主流的瀏覽器應該都支援 WebSocket，
使用者只要透過瀏覽器連線至 https://term.ptt.cc/ ，
便能直接在瀏覽器中登入並使用 Ptt 了。
不過用慣了 PuTTY，使用上還是比較希望 Ptt 連線自成一個獨立視窗，
而不是混在一堆網頁頁籤之中，
能在工作列或開始功能表中獨立釘選的話就更好了！
這時，身為邊緣人的 Edge 說：「沒問題！」
以下，就以幾個簡單步驟，介紹如何在 Edge 中將 Ptt 連線安裝為獨立的應用程式，
這裡的 Edge 指的是以 Chromium 為核心的新 Edge 喔～
(Ptt2 亦適用)
1. 連線至 Ptt：
在新 Edge 的網址列輸入 https://term.ptt.cc/ 以連線至 Ptt，
03.01.2021
拖延逃避了好久、右髖的骨釘也是該找時間去拔一拔了，
也許就排在四月回診看看吧；
拔完骨釘，再沒多久也差不多要迎接小蛙寶了；
這樣算一算，還能自由跑跳的日子所剩無幾，能多走一回是一回...
過完年，距上次出遊不到一個月，
看準了 228 連假最後一天天氣預報不錯，
收假日預期出遊人潮應該也會少一點 (?)，
於是再次很有效率地揪團成行，
這回要踏上的是上回臨時被取代掉的頂山石梯嶺。
這條連結著風櫃口與擎天崗的步道全程較長、我們又得來回往返，
考量到時間腳程體力等因素，此行不強求一定得走到底，
目標先訂在石梯嶺草原，之後隨時可喊停折返。
雖然我印象中擎天崗有賣店、
02.20.2021
過完年後的第一個週末，
在回車廠估完擦傷費用後還有一點時間，
便開著破了點皮的大蛙到內湖晃晃。
原本想到大溝溪看看，但這裡路也未免太窄又停滿車，
只得打消念頭回到大馬路上另尋目標，
於是循線來到大湖公園旁找到停車位停好車。
由於是漫無目的的隨性走走，
來到大湖公園後，偶然瞥見一旁有個登山步道，
看看步道導覽圖還行，走不完全程的話中途折返亦可，
於是下午四點鐘，我們步入大湖公園旁的白鷺鷥山步道。
這條步道全長不到兩公里，官方參考步行時間為一小時，
但因為不是環狀步道，
因此還要額外加上回到老公祠登山口、約一公里餘的路程，總長約三公里。
02.07.2021
沉寂了整個冬天，
生日時被 ag 在臉書敲碗求揪團爬山，
於是就在這個春暖花開、熱如夏日的年前週末迅速成行了！
原本盤算著的是由風櫃口進出的頂山石梯嶺，
後來為了配合大家不想太晚回家的期望，
最終敲定帶大家走一回先前在幾次旅途中曾提及的皇帝殿吧！
相隔多年，基服行政部團 (?) 難得終於有機會全員到齊，
可惜 md 因為長期睡眠不足，臨陣變卦不出席了...
這次的行程，基本上復刻了幾年前帶爸媽一起來走皇帝殿時的路線安排，
由小粗坑登山口飲料站旁進，經天王峰與東峰後，由東峰登山口出。
經過半個多小時的車程，
在讓感冒初癒的 ys 大吐剛調部門的苦水 (?) 後，
我們抵達小粗坑登山口所在的產業道路，
01.31.2021
昨天的新北投半日悠遊有些意猶未盡，
恰巧今日又出了大太陽，
於是下午在北投 Costco 結完帳後，
趁著離天黑還有一段時間，繼續以陽光與新北投填補剩下的時光吧！
有別於昨天的腳步受限於大眾運輸，
今日可以開著大蛙到比較遠的景點踩踏，
晃著晃著我們來到新北投上游地帶的硫磺谷，
對這裡的印象是個舊礦場，有著處處被開挖裸露的破碎岩壁與石堆，
別有特色，像是來到了異世界。
這次原本只是想拍個照打個卡踏點一下、就繼續朝陽明山前去的，
沒想到剛停好車踏入谷旁的觀景台就被眼前的景色給黏住了－
在陽光斜照的絕妙條件配合之下，
原本一片蠻荒了無生氣的硫磺谷，
01.30.2021
自從去年十月中的礁溪抹茶山 + 東北角二日遊之後，
接連三個月幾乎就泡在濕濕冷冷的冬日臺北之中、鮮少出門，
只有藉著一兩個週末短暫回溫雨歇時外出透氣。
這個週末，難得揮別了連日的濕冷天氣，
不但出了太陽，而且是和煦的大太陽，而且晴朗無雲，
於是我們臨時起意，跳上開往北投的捷運列車。
我一直以為紅線行駛至北投的區間車會直接開到新北投站，
原來還是得在北投站轉乘新北投支線啊... (跟綠線小碧潭一樣的模式)
北投站月台景色不錯，七星山就在身後，
在這裡時光似乎馬上就切換成慢活渡假模式了，
等了好一陣子，新北投支線列車緩緩現身，
它真的開得好慢好慢，原以為只是進終點站前的那種慢，
沒想到從北投站開往新北投站整路也全都用同樣的速度慢慢嚕......
10.17.2020
原本今天的第一個行程是南方澳的玻璃海灘，
它在口袋裡好一陣子了、也曾好幾次被排在其它行程裡，
但總每每因故取消跳過，直至今日還未能成行，
不意外，這次依舊無緣－
天氣不太好、同時給旅伴們多一點時間回血休息。
早上起床後，看看外頭天氣還行、沒下雨，
和 Elsie 兩人到外頭湯圍溝溫泉公園繞了一圈散散步，
不少老人家一早就到公園裡的公共湯屋報到，
昨晚熱鬧不已、擠滿觀光客的商店街這時反倒顯得冷清。
(小巧不起眼的每日溫泉旅店)
(有一小段距離的特約停車場)
10.16.2020
行前，宜蘭已連續下了好一陣子的雨，
安排要登抹茶山的這天，更是發佈了降雨率百分百的豪大雨特報，
一直到出發前一晚，都還在想著雨備－
無雨或小雨的話就照計劃走吧？
大雨的話就繼續往南衝到花蓮太魯閣吧？
如果連花蓮都大雨呢？
還是改第二天再走訪抹茶山呢？
一早，從臺北出發時天氣還不錯，
到小南門接 ys 與 ag 上車，
通過上班時間雍塞的環東到南港接國三再接國五進北宜高就順多了，
穿過雪隧來到宜蘭礁溪時還不到九點半，
這時礁溪天氣意外地還不錯，略陰但無雨，
那麼就照原本的計劃吧～
10.03.2020
南子吝後的隔天天氣大好，
只是今天爸媽有事要忙，於是改揪老妹，
前往金瓜石挑戰難度稍微進階一些的金瓜石神社佐地質公園環狀步道。
午前我們從家裡出發，
近一個半小時後來到金瓜石勸濟堂，
這時大家看到山路旁已停滿了一整排車，中間有個較大的空位，
於是打算插進那個空格裡。
正當我緩慢前進、準備路邊停車時，
這排停在路邊的車龍竟然一輛輛往前嚕！！
原來他們是在排隊、不是路邊停車，超尷尬的...
發現自己不小心當了三寶，這時對向又有車駛來，
趕緊往後倒車，但有另一個三寶跟在我後頭卡著，
比手劃腳了許久他才跟著往後倒車、退回車龍尾跟著排隊。
10.02.2020
原本中秋連假是沒有打算要出門的，
但連兩天看著 google map 上的即時路況車流意外暢通無阻，
實在是腳癢難耐，爸媽也剛好在家，
便臨時起意等爸媽睡完午覺，
挑了東北角上難度幼幼班、卻擁有無敵山海景色的南子吝步道走一回。
南子吝步道入口藏身於南雅漁港對面的小巷子裡，
先找到醒目的南新宮，
照著一旁官方與非官方的各式指標指引穿越小巷後，
步道入口就在小溪溝旁的涼亭處。
(1545，來到東北角南雅漁港停好車，從靠海側走濱海公路下的地下道到靠山側)
(南子吝步道入口雖有各式官方與非官方的指引，但還是有點隱密...)
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