02.29.2016
四年一度的229，是連續假期中天氣最差的一天，
原本計劃要前往東北角的無耳茶壺山走一走，
再到掛在嘴巴上講了好久的猴硐貓村看一看，
因為少了溫暖的陽光，我們一直猶豫遲疑到十點多才決定出門...
因為時間晚了，今天就跳過無耳茶壺山、直奔貓村吧。
花了一個半鐘頭從臺北市騎車到猴硐，
沿路冷風吹得全身打顫發抖，中途還幾度想取消回頭...
座落在基隆河中上游的這個小山城，
曾經因煤礦事業而繁華，卻也因採礦事業而沒落。
和其它基隆河沿岸的山城一樣，
它們都嘗試透過與歷史人文的連結再起，
但猴硐跳脫了其它山城老街千篇一律的再造框架，
選擇結合當地的街貓生態，找到不同於其它地方的新生命。
火車站後方鄰里民宅為主的貓村範圍並不大、卻別有洞天，
由於貓咪的關係，處處有驚喜。
逛累了、肚子餓了，這裡有些輕食咖啡廳，
或者站前也有以麵食為主的店家。
在基隆河兩岸，則是過去煤礦產業傾頹的房舍遺蹟。
在河的對岸、稍微走遠一點，還有個日據時代留下的侯硐神社遺蹟。
(遊客服務中心門口迎賓橘貓，度咕中)
(貓造型公車站牌)
(遊客中心通往火車站的小隧道)
(用磚頭砌成的隧道壁面，很特別)
(貓出沒注意)
(在河岸護欄上度咕，就算遊客相機來來往往也不受動搖)
(基隆河畔)
(運煤橋與棕綠色基隆河)
(遊客的錯誤示範，不應給貓吃人的食物)
(遊客不可亂餵貓吃人的食物)
(車站屋頂上的貓... 裝置)
(車站前的店家靠貓咪招攬生意)
(融入貓咪的招牌)
(火車站內很可愛的廁所)
(貓咪列車長)
(已當天使去的黑鼻)
(通往貓村的貓橋入口)
(不建議帶狗來訪，但還是很多遊客帶狗來訪)
(蘇洛!!)
(貓橋內為貓設計的專用走道與跳台)
(貓橋內在貓走道上度咕的虎斑)
(相親相愛貓夫妻)
(小花)
(貓橋應該是隻貓的造型，頭在比較遠的站前那端)
(貓村裡處處都有為貓設置的小屋)
(朵朵)
(光復里貓村生活公約，這裡的友善環境需要所有遊客一起維護)
(活動中心牆上的貓咪彩繪)
(貓村地上的貓腳印，應該是用來導引遊客行進方向 \_/)
(閃光燈不喜歡)
(村內非常多類似的可愛標語在引導遊客)
(這裡的貓已習慣熙熙攘攘的遊客，有的還不介意遊客伸手撫摸)
(貓咪衛教宣導資訊站)
(大寶哥與小虎妹)
(彩繪壁畫)
(鋼琴樓梯)
(吸食大麻中...)
(店家外牆的可愛壁畫)
(住家窗台上的貓咪擺設)
(屋頂上是狗冒充的吧 XD)
(隔著鐵柱恭敬相對坐著的兩隻小貓)
(在車站大廳桌上睡成一團的乳牛貓，完全無視遊客干擾)
(走鐵軌的貓)
(偷打瞌睡中的警衛貓)
(通往瑞三運煤橋)
(選煤場遺蹟)
(猴硐坑)
(猴年逛猴硐)
(確保安全，努力生產)
(運煤橋與猴硐山城小鎮)
(日據時期侯硐神社遺址)
在公私部門與當地居民的合作下，
從猴硐車站、商家、到街道上，處處融入了貓咪的意象，
除了以各式的裝置圖像吸引遊客目光之外，
也設置了許多可愛的告示，引導遊客如何與貓、與當地居民和平共生。
我覺得這條路走得和其它山城老街很不一樣，
在這裡，不會感受到貓咪只是被拿來當招牌、被消費而已，
而能感受到這裡在藉貓咪發展觀光的同時，
也投入了相當的資源、更新了硬體設施，
並導入了對當地居民與外來遊客的環境與生命教育，
嘗試讓這裡的貓咪過得更好。
這不是一個以外來物刻意形塑出來的特色，
而是本著當地原有的生活環境發展而來。
即使在發展的過程中難免引發爭議，
但我相信這條路是好的。
來到此地的遊客應該要能夠珍惜這一切，
學習如何尊重這裡的居民－包括人與貓、
學習如何協助保持這裡的平衡。
有些人把棄貓或遊客的不配合行為歸咎於為貓村付出、協助貓村發展的那群人，
也許出發點是良善的，但卻把矛頭指錯方向了。
不過，這應該是篇遊記，好像寫得太嚴肅了... XD
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