在市區龜行了四十分鐘,
1100,我們終於由福岡交流道進入九州自動車道,
雖然提早出發,但進入高速公路的時間和原本預期的時間一樣...
除了塞車停等紅綠燈之外,
還在熟悉右駕與車子的操作、先慢慢開也是原因之一。
這台油電 Prius 蠻好開的,
相較於家裡已退役的手排老 TOYOTA,
起步很平順、煞車也很靈敏,更不用手忙腳亂換檔,
但缺點就是 A 柱很擋左右前方的視線。
由於車上裝有 ETC 設備,
上高速公路時我們走 ETC 專用入口。
日本的 ETC 設計和臺灣不同,
是進出高速公路時經由專用車道進行過路費計算與扣款,
且通過出入口偵測設備時要減速到 20KM 以下。
除了大部份是雙線道、部份路段只有單線道之外,
不知道是不是錯覺,
日本高速公路的車道蠻窄的、高速行駛下很有壓迫感,
有些路段更把車道標線微立體化,
不小心壓線時從輪胎傳來的震動感會讓人嚇一跳。
初上高速公路、加上上述的壓迫感,
即便是不斷被後車超車,我還是穩穩照著印象中 80KM 的速限慢慢開,
又因為間歇性的塞車、尤其在北九州轉東九州自動車道這段只有單線道,
整個行程不斷在 delay。
按照 google map 的規劃路徑,我預計在上毛 PA 離開高速公路,
但車載導航卻提前了兩個出口、引導我在椎田南交流道下高速公路。
已是中午時分,
Elsie 在車上嚷嚷著沒吃早餐肚子餓,
於是將錯就錯在下交流道後路過的道の駅豊前おこしかけ休息片刻,
1220,此時本該抵達第一個景點-青の洞門的。
在這裡,我們買了一盒三個香菇人蔘雞口味的三角飯糰 (醬油味很香)、
與一杯自動販賣機裡隨點現沖的ななや靜岡抹茶。
(1220,被車內導航誤導,提早離開高速公路來到豊前休息站)
無奈地在市區道路走走停停穿越豊前市區,
為了車載導航與 google map 路徑間相差了十幾公里的路程,
多花了半個多小時的時間...
離開市區、進入充滿綠意的鄉野,
路窄了,路旁的民房也從水泥洋房逐漸替換成和式風格建築。
1310,遲了將近一個鐘頭,我們終於來到青の洞門。
位於競秀峰山腳岩壁上的青の洞門,
有點中橫公路太魯閣段迷你版的神韻,
是三百年前由禪海和尚雇石工手工開鑿的隧道,
也是日本最早的收費道路。
雖然現已拓寬成無料的現代道路,
但還是保留了一小段原始手鑿隧道,供後人思古懷幽。
除了青の洞門之外,這裡還有競秀峰探勝道可走,
只是時間不夠且腳傷仍未痊癒等種種因素下,
只能留待未來有機會再安排了。
我們走訪了依山傍水的青の洞門來到隧道另一端,
繼續前行約五分鐘便是另一處名勝-耶馬溪橋。
這座跨越山國川潺潺溪流、有著八連拱的石橋,
是日本第一長的石連橋。
折返走回頭路時,在沒有人車的青の洞門隧道剛好遇到紅燈,
這時有個當地老翁踩著腳踏車經過-
若在臺灣的話腳踏車一定是無視這種管制單向通行的紅綠燈-
但這位老翁在我們面前精準地在停止線前停下、並立好腳踏車,
坐在路旁的椅子上等待紅燈轉綠燈。
(1310,比預計晚了快一個鐘頭抵達青之洞門,尚餘有殘存的楓紅)
(禪海和尚在競秀峰下單靠人力鑿出了供兩側通行往來的隧道,即是青之洞門)
在此停留了一個鐘頭,
受限於時間關係,
原本計劃中的鄰近むら上食堂唐揚雞午餐只得作罷。
在車載導航上設定好下一個景點的 map code 後繼續上路,
在剛離開青の洞門沒多久就驚覺不太對勁,
明明只需要半個鐘頭的路程、導航卻顯示要八九個鐘頭,
方向路線也與印象中不同,
於是我們趕緊停路邊重新設定 map code,
但得到的結果仍是一樣,
只得改用手機裡預存的 google map 路線來導航。
這麼一折騰,又多花了十分鐘寶貴的時間。
要是沒發現傻傻跟著車機導航走,此行的下場難以想像。
後來回臺灣後重新檢視 map code 才發現,
原來是我記錯一碼了,結果差之千里...- -||
經過半小時的車程,
1440,我們來到深耶馬溪一目八景,
這裡除了有奇岩怪石之外,
也是秋天的賞楓名勝之一。
停好車後,車機上總合了這段路程的駕駛評分,
只給了我 66 分,我到底是開得有多爛?XDDDD
也在這時才後知後覺地發現車子後面貼了一張告示,
提醒後車現在開車的是外國遊客,請閃遠一點~
滿懷著對滿山紅葉的期待而來,
遺憾的是葉已落盡,
此地只剩凋零的枯枝陪襯著一目八景。
所謂的一目八景,就是將一些想像套用在這附近山壁上的奇岩怪石身上,
創造出八種不同的物件景觀。
但我可能慧根不夠,只在 Elsie 的指點下、大概看得出夫婦岩的形象...orz
倒是觀景台旁土產店賣的蕎麥山芋饅頭比較對我味,
小巧的饅頭以混著芋香的麵皮包著甜蜜蜜的紅豆內餡。
(1440,來到深耶馬溪一目八景,這一路車子只評給我 66 分 ... = =)
短暫逗留半個鐘頭後,
輸入設置好湯布院的 map code,
便出發往今日的行程終點前進。
原本計劃是續行山區道路賞田野風光,
但因為今日時程已嚴重 delay,
所以最後這段路改由經大分自動車道直達湯布院。
雖說走的是高速公路,
但路上景色不錯,可以遠眺頂著兩個領角的由布岳山景。
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