在下著雨的山區道路繼續朝下一個目標－九醉溪前進，
在潺潺的玖珠川溪谷旁，Elsie 在副駕駛座幫忙拿著相機拍攝沿途風景，
突然她問說怎麼拍出來的畫面整片都是亮白色的？
腦海中瞬間閃過了個不祥的念頭...
上一台相機就是淋了幾次雨之後，
開始間歇性出現全白照片，最後就回天乏術了。
該不會，這幾天日本一陣陣濕冷的天氣，
又把這台相機給搞壞了吧？
雖然可能有不小心淋到點雨，
但也沒有像上一台淋得那樣誇張啊...@@
如果相機壞了，就算要直接在日本再買一台頂替，
以今天白天都在荒郊野外的行程而言，
最快也要等晚上到達阿蘇市才有機會找到店家吧？
啊啊啊啊啊～怎麼會這樣～～～
12.06.2018
規劃行程 (景點後為租車導航用 map code)
0830 湯布院榎屋旅館 -> 0900 由布岳登山口 (46 332 355*47)
1000 由布岳登山口 -> 1100 九醉溪展望所 (269 011 572*04)
1130 九醉溪展望所 -> 1140 九重夢大吊橋 (269 012 405*28)
1220 九重夢大吊橋 -> 1300 黑川溫泉 (440 542 848*34)
1400 黑川溫泉 -> 1430 鍋ケ滝 (202 139 684*50)
1510 鍋ケ滝 -> 1540 大觀峰 (256 878 382*75)
1610 大觀峰 -> 1630 阿蘇蘇山鄉 (256 785 401*50)
阿蘇蘇山鄉 <-> 阿蘇神社
一早起床，窗外是令人傷心欲絕的陰雨天，
今天的行程需要有好天氣與好展望啊～
帶著不甘願與對奇蹟出現的不實期待出門，
趁著早餐前，我們先步行再訪清晨的金鱗湖，
在市區龜行了四十分鐘，
1100，我們終於由福岡交流道進入九州自動車道，
雖然提早出發，但進入高速公路的時間和原本預期的時間一樣...
除了塞車停等紅綠燈之外，
還在熟悉右駕與車子的操作、先慢慢開也是原因之一。
這台油電 Prius 蠻好開的，
相較於家裡已退役的手排老 TOYOTA，
起步很平順、煞車也很靈敏，更不用手忙腳亂換檔，
但缺點就是 A 柱很擋左右前方的視線。
由於車上裝有 ETC 設備，
上高速公路時我們走 ETC 專用入口。
日本的 ETC 設計和臺灣不同，
是進出高速公路時經由專用車道進行過路費計算與扣款，
且通過出入口偵測設備時要減速到 20KM 以下。
12.05.2018
規劃行程 (景點後為租車導航用 map code)
0900 天神地下街中央廣場
1000 Budget 租車天神渡邊大道店
1030 福岡 -> 1220 青の洞門 (145 276 153*37)
1300 青の洞門 -> 1330 深耶馬溪一目八景 (269 725 243*62)
1400 深耶馬溪一目八景 -> 1500 湯布院榎屋旅館 (269 358 474*42)
結束為期兩天的公司活動，
今天要跟同事們分道揚鑣、踏上屬於各自的旅程了！
早上，揮別昨晚讓人煩惱擔憂的陰雨，
是個灑落著燦爛陽光的好天。
在皇家花園飯店用完最後一頓自助早餐後，
便和同事們一同退房、拖著行李至博多車站搭地鐵到天神站，
與大批其他同事相約在天神地下街廣場合照後便解散，
這次要介紹的是在我家巷底的 POTTI & POTTI CAFE，
開業不算久，原址前身曾為早餐店、後改為衝浪板店，
現為咖啡輕食餐廳。
剛開業時老實說並不看好，
畢竟在這住這麼久了，
沒看過有哪個同性質的餐廳能存活下來的。
一開始是在 Elsie 的慫恿下走進店裡嚐鮮，
雖然價位以這附近來說並不便宜，但對環境與餐點品質的印象還不錯；
後來試營運階段結束時辦了一次排隊優惠、我們又再度光顧，
一份奶油野菇雞肉義大利麵加上飲料只要 10 元無敵划算，
而且沒有因為特價就偷工減料，誠意十足。
自此，這間餐廳就納入偶爾想奢侈享受口腹之慾時的口袋名單啦~
(畢竟口袋不深，每人均消 250 左右、無法三天兩頭就吃一次)
這間餐廳的陳設走帶著質感的簡約文青風，
12.04.2018
公司活動的第二天由晴朗的早晨揭幕，
一樣在飯店享用自助早餐填補昨晚留下的空虛，
然後搭乘接駁專車前往活動會場。
(0720，今天窗外是好天)
(今日自助式早餐)
除了公司活動的決賽之外，
今天另一個重頭戲，
就是 Elsie 要獨自飛來福岡會合！
雖然事前一切我都已經打理好，
包括機票、行動網路、住宿等，
但畢竟是第一次，不免還是有點小擔心是否能一切順利。
12.03.2018
早上起床，發現外頭下著雨，
還好今天是公司三十週年活動 AI Contest 的第一天，
整天都待在會場內。
和隊友們相約一起到飯店一樓餐廳吃早餐，
皇家花園飯店的早餐是自助式的，
餐點以早餐的角度來說算是蠻豐富的。
(0735，飯店自助式早餐)
(自助式早餐)
吃完早餐後，
搭著公司安排的接駁車至福岡 marine messe。
會場內最讓人興奮的是化虛為實的自走車賽道，
下午四點半，比預訂時間遲了半小時離開友泉亭公園，
雨中走回田島站等公車，
這才發現我不但錯過了原訂的公車、也錯過了今日最後一班車，
還好沒痴痴地等下去。
下一個排定要踩的點是位於濱海的福岡塔，
一來先前在福委舉辦的旅遊講座領了張免費的招待券，
二來據說塔上夕陽風情無限好、晚上又可俯觀福岡市區夜景，
所以安排在傍晚時分前往。
但目前雨下個不停、肯定看不到夕照晚霞，
走到現在復健中的右腿也又痠又痛、不知道哪時會爆掉，
加上今天四點不到就起床、到現在還沒闔眼休息過，
心裡實在有點發懶，
想跳過福岡塔、直接去吃晚餐然後回飯店休息了...
意志力最後還是略勝一籌，
在品嚐過美味的牛排丼後，
有別於上午短暫的宮廟古蹟人文巡禮，
下午走的是公園賞景懷幽路線。
由於暖冬的關係，今年日本紅葉季節較往年晚，
運氣好的話，說不定此行來得及追上紅葉見頃的尾聲呢~
離開ニクゼン餐廳，步行約五分鐘來到福岡市區的舞鶴公園，
行程安排上是繞著它與相鄰的大濠公園走一圈。
1330，一進公園裡，不知道是不是在演習，
道路兩側隨處都是穿著制服的警察 (還是自衛隊?)，
讓我不禁莫名地緊張起來，
視線不敢亂看、深怕不小心看對眼了會被叫去問話...
雖然心裡期待著會遇見燦爛的紅葉景色，
但終究還是晚了一步，如今只剩零星殘存的紅葉掛在樹梢。
陰天下的冬季枯枝落葉、搭配著舞鶴公園內的舊福岡城遺跡，
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